Saviem 4x4 SM8 TRM 4000 Châssis d'occasion immatriculables
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Châssis neufs immatriculables avec n°de série Constructeur
SG2 SB2 SG4 | 4x4 TP3 | 4x4 TP3 Fourgon | 4x4 SM8 | 4x4 SM8 TRM 4000 | 6x6 GBC 8KT
"le digne successeur du Saviem TP3"
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9.000 € FOB * 

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CHASSIS 4x4 06 ROUES TRM 08,00 TONNES
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saviem.info -

Saviem 4x4 SM8 TRM 4000

Châssis d'occasion immatriculables

Pièces détachées Saviem : Saviem 4x4 SM8 TRM 4000...
SAVIEM

2014.04.18

TRM 4000 Châssis d'occasion immatriculables Saviem 4x4 SM8 TRM 4000
Châssis d'occasion treuillables & immatriculables avec N° de série Constructeur,
Cartes Grises françaises ou Cartes Grises françaises WAExport; très propres en provenance de l'Armée Française
ou à nettoyer si en provenance d'agriculteurs, avec de très nombreuses pièces détachées d'occasion attenantes vendus aux enchères par les Services des Domaines, sur eBay ou sur leboncoin.fr

TRM TRM TRM
Livré sous 160 jours

Aujourd'hui le TRM 4000 est le camion 4x4 de référence du monde émergent, tant pour sa solidité éprouvée que ses capacités de franchissement hors la route; prévues pour les armées, sa déconcertante simplicité mécanique et bien évidemment... son prix!


Le camion sauvage à cabine avancée Saviem 4x4 SM8 TRM 4000 est un véhicule routier tous usages, équipé pour une utilisation sur des terrains moyennement accidentés, à pont avant en permanence moteur.
Il peut, dans sa version normale, transporter :
  - 18 hommes équipés (dont deux en cabine),
- 4 tonnes de charge :
  - palettisées ou non pallettisées,
- cadre type SH 25 ou SH 27.
Il est capable de tracter une remorque de 6 tonnes de poids total autorisé en charge (P.T.A.C.).

Il est mis en oeuvre par un équipage de deux hommes titulaires du Permis de Conduire :
  - Poids Lourd (camion seul),
- Super Poids Lourd (camion tractant une remorque de 6 tonnes de P.T.A.C.).

Saviem SM8 4x4 TRM 4000
camion sauvage

xTRM
Conquérir Hors la route. Construit pour la guerre, descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60; simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante, produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 TONNES n'est plus à démontrer. Camion plateau ridelles bâché, originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté sur ses roues de 1,2 mètres de hauteur. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de charge utile, son treuil et la possibilité d'y atteler une remorque de 6 Tonnes (soit 10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. En provenance de France et de son Armée, remis en état; nettoyé et révisé, sans option sauf la climatisation de série; avec souvent assez peu de kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 mythique et "increvable", si entretien sérieux; en vert militaire kaki ou en vert militaire de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile de peinture blanc, gris anthracite navy, rouge-orange fluo, jaune-orange chantier, noir mat ou vert de gris forces spéciales ou encore bleu royal-ouvrier légende SAVIEM et à rechausser de PNEUS 4x4 MICHELIN X

Rayon d'action: 800 Km. Rampe: 45%. Gué franchissable: 0,90 mètres. Camion sauvage, mécanisme tribenne basculante, pelleteuse, citerne, pompe et motopompe d'aspirations, remorque 6 Tonnes et remorque groupe électrogène; en options

Dimensions 618x247x278cm débâché (hauteur cabine). Longueur: 6,18 mètres; Largeur: 2,47 mètres, Hauteur: 3,34 mètres (2,78 mètres débâché). P.V., Poids à vide: 4,66 Tonnes; Charge totale: 4,60 Tonnes; P.T.A.C.: 10,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes

Le TRM 4000 est un véhicule routier tous usages, équipé pour une utilisation sur terrains moyennement accidentés, à pont avant en permanence moteur.
Il peut, dans sa version normale; transporter:
18 hommes équipés (dont 2 en cabine),
4 Tonnes de charge palettisées ou non-palettisées (cadres type SH26 ou SH27).
Il est capable de tracter une remorque de 6 Tonnes de Poids Total Autorisé en Charge (P.T.A.C.).
Il est mis en oeuvre par un équipage de 2 hommes titulaires du Permis de Conduire: le Permis Poids-Lourd pour le camion seul et le Permis super Poids-Lourds pour le camion tractant une remorque de 6 Tonnes de P.T.A.C..

Il est constitué par:
un cadre classique à longerons parallèles,
un moteur diesel, cycle à 4 temps à 6 cylindres en ligne refroidis par eau, type MAN-SAVIEM 797 -18, d'une puissance de 98kW (133cv) à 2.900 tr/mn équipé d'une pompe à injection rotative BOSCH type EPVA,
un embrayage monodisque type 12 LF 45 à 5 rapports synchronisés de marche avant et un de marche arrière, avec prise de mouvement de treuil et commande des vitesses au tableau de bord ou depuis le capot moteur,
une boîte de transfert type G 300 à deux rapports: route 1/1, tous terrains 1/1,723 et dispositif de blocage de différentiel sur la sortie de la boîte vers l'arbre de transmission de pont avant,
un pont avant directeur et moteur type 12 MD IF,
un pont arrière type ET 457 ou 15 M 117 avec dispositif de blocage de différentiel,
quatre roues à montage simple avant et arrière de 1200 x 20,
une direction à vis globique assistée par un vérin hydraulique,
une suspension mécanique par ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques téléscopiques, tampons EVIDGOM et stabilisateurs,
une caisse HEULIEZ métallique à plancher en bois, de capacité de 16 hommes équipés ou 4 Tonnes,
une cabine type SAVIEM 812 basculant vers l'avant, équipée d'un pare-brise en verre feuilleté,
un freinage à commande pneumatique sur les quatre roues et permettant le freinage d'une remorque, un dispositif de frein de stationnement agissant uniquement sur les roues arrières,
un équipement électrique en 24 Volts avec générateur PARIS-RHONE type A 16 R 23 T et deux batteries d'accumulateurs de 12 Volts et 95 Ampères type 6 TN et puis
en option, un treuil d'une capacité de traction de 3.500 à 4.500 daN actionné par un moteur hydraulique type 1 BM 22 disposant d'une longueur de 60 mètres de câble utile
Saviem SM8 4x4 TRM 4000

Saviem 4x4 SM8 TRM 4000Châssis d'occasion immatriculablesCAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 SAVIEM CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

Conquérir Hors la route. Construits pour la guerre, descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60; simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante, produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 Tonnes n'est plus à démontrer. Camion cargo-ridelles bâché, originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté sur ses roues de 1,20 mètres de hauteur. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de Charge Utile, son treuil et la possibilité d'y atteler une remorque de 6 Tonnes (soit 10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. en provenance de France et de son Armée, remis en état; nettoyé et révisé, sans option sauf la climatisation de série; avec souvent assez peu de kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 mythique et "increvable", si entretien sérieux; en Vert militaire kaki ou en Vert militaire de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile de peinture Blanc, gris anthracite navy, rouge-Orange fluo, Jaune-Orange chantier ou encore Bleu royal-ouvrier légende SAVIEM et à rechausser de pneus neufs!

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P.V., Poids à Vide: 4,66 Tonnes en version cargo-ridelles; C.U., Charge Utile: 5,34 Tonnes Hors la route & 7,34 Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 10,00 Tonnes Hors la route & 12,00 Tonnes sur route; charge maximale admissible sur l'essieu avant: 4,60 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 7,35 Tonnes; masse maximale remorquable: 6,00 Tonnes Hors la route; 8,00 Tonnes sur route; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes Hors la route & 20,00 Tonnes sur route.
Dimensions 6600x2470x2780 débâché (hauteur cabine) mis au gabarit international des chemins de fer. Longueur: 6,60 mètres; Largeur: 2,47 mètres, Hauteur: 3,34 mètres (2,78m débâché); Superficie au sol: 16,30 mètres carrés
Rayon d'action: 800Km. Angle d'attaque: 45°, Angle de fuite: 40°; Rampe maximum en 1re, camion chargé: 50% en position 4x4 "petite vitesse", 25,5% en position 2x4 "grande vitesse"; dévers maximum: 30%; gué franchissable (amphibie): 0,90 mètre Camion sauvage

CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM  4000
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"Nous sommes dans la jungle, c'est le camion qu'il nous faut!".

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Saviem 4x4 xTRM
Châssis complets ;-) neufs, non-immatriculables
Châssis complets neufs, non-immatriculables et sans n°de série Constructeur; pour ceux qui savent

xTRM
industrial
in spare parts
nude 4x4 Truck
the entire 4x4 Truck, but
(no cabin, no engine)
4 or 6 wheels 12.00 /R20
4 or 6 Tons of charge.
6.18 metres of Length, approximatly
2.37 metres of Width, approximately
Offroad 12.00 /R20 tires

PROSPECTUS SAVIEM TP3 4x4, SM8 4x4
CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

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.pdf

FICHE TECHNIQUE Octobre 1982 (12 pages Français-Anglais .pdf 2,42 Mo)


CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

AFFICHE
1980
(.jpg 2,56Mo)

PROSPECTUS TP3, SM8

TP3 4x4 - SM8 4x4
1977 (.pdf 2,94Mo)

.pdf GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation, équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques, identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823
Mai 1982 (55 pages A4 .pdf directement imprimables, 14,80Mo)

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HISTOIRE DU CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 Par Jean-Michel BONIFACE Magazine CHARGE-UTILE
1967, le CAMION 4x4 SAVIEM SM8 apparaît au catalogue du Constructeur. Il fait partie de la gamme moyenne aux côtés des "SM5", "SM6" et "SM7" animés par le moteur six cylindres "597"... (14 pages A4 brutes de scan, non-retouchées et compressées .zip 20,02 Mo)

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Concept mobilité extrème: cabine de voiture posée sur un châssis de camionnette avec d'énormes suspensions à -17 lames permettant la fixation d'essieux poids-lourd avec de grosses roues montées en pneus jungle 12.00 R20 ou même sur-dimensionnés et destinés au franchissement d'obstacles. l'ensemble renforcé par ailes élargies et par tout les équipements de franchissement et de remorquage

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CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

PROTOTYPE
TRM 4000
Maquette
d'instruction 1/1è

ACTION
SAVIEM

1966
(1,33 Mo)

MANUEL ATELIER, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique. NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1 - 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878. Novembre 1983 (286 pages A4 .pdf, 37,99 Mo)

Version imprimable
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1983 (286 pages A4 .pdf, 37,99 Mo)

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GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 dossier web

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MANUEL ATELIER, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 dossier web

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CLASSEUR DE REPARATION, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 SAVIEM, Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Equipements Mécaniques. Classeur, manuel de réparation Edition 1977 (375 pages A4 brutes de scan, non-retouchées et compressées .zip 356,13 Mo)

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CLASSEUR DE REPARATION, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 dossier web

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FICHE TECHNIQUE, MOTEUR DIESEL MAN-SAVIEM 797 Février 1977 (2 pages A4 .pdf 0,25 Mo)

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REVUE TECHNIQUE, MOTEUR DIESEL MAN-SAVIEM 797 REVUE TECHNIQUE DIESEL N°63, ETUDE TECHNIQUE SAVIEM MOTEURS "597", 797 et "798" qui équipent la gamme de la SAVIEM "SM6", "SM7" et SM8 (SM8 4x4, version civile du TRM 4000) Septembre, Octobre 1970. MOTEUR MAN 797 DIESEL pour RENAULT-SAVIEM, 133Cv DIN, 6 cylindres 4 temps à injection directe 5,49 litres. Boite 5 vitesses à blocage différentiel arrière. Vitesse maxi: 87Km/h à 2.900tr/min. Octobre 1973: caractéristiques générales, conseils pratiques, culasse, équipage mobile - pistons et segments, distribution, graissage et refroidissement, équipement d'injection, équipements divers, embrayage et boite de vitesses, transmission et ponts, train avant et direction, freins, suspensions et frein de parcage, schéma électrique du SM8, panneaux avants et arrières cabine, timonerie d'essuies-glace. Septembre-Octobre 1973 (120 pages A4 brutes de scan, non-retouchées .pdf 28,24 Mo)

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CATALOGUE DES PIECES DETACHEES, CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 MAT.3357. Edition 1977 (336 pages A4 brutes de scan, non-retouchées et compressées .zip 201,25 Mo)

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"

Les camions importés arrivaient en pièces détachées par bateau, dans des caisses; via le port de Matadi. Ils étaient ensuite acheminés par la route jusque à Kinshasa, puis transportés par voie fluviale jusqu'au port de Kisangani. Les châssis des camions arrivaient arrimés par paires. Le reste, c'est-à-dire les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière, les cabines, les axes de transmissions, les câbles électriques, toute la tuyauterie pour les systèmes pneumatiques, la boulonnerie et visserie, etc... arrivait dans des caisses en bois...

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usine de camions 4x4 en Afrique, ligne d'assemblage d'une capacité de production comprise entre 100 et 1.000 camions 4x4 assemblés, chaque année... Ligne d'assemblage complète, atelier de carrosserie et hall d'exposition de 3.000 mètres carrés sur 6 hectares de terrain en Zone d'Activité, permettant l'assemblage et la construction de camions 4x4 légers localement, sans aucune électronique ni obsolescence programmée, de conception simple lourde et solide, spécialement optimisées pour les conditions routières et climatiques africaines...

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le principal engin de manutention et de levage était le chariot élévateur. Cet engin servait à la mise en place des chassis sur des tréteaux afin que l'assemblage des camions puisse commencer... Un total de +ou- 50 camions ont ainsi été assemblés à Kisangani, dans un bâtiment situé sur l'avenue du Lac Tanganyka".

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 sur demande

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sur demande, machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées châssis + ponts + transmissions + roues + moteur-boite + cabines + accessoires, etc... avec éventuelle prise en considération d'un cahier des charges client en vue d'une pré-homologuation. avec Guide de conduite, Manuel atelier, Manuel de réparation jusqu'au 4è échelon, Catalogue de pièces détachées et Notice de montage en langue française -pour assemblage final des machines dans votre garage ou sur votre ligne d'assemblage

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Pièces détachées Saviem : Saviem 4x4 SM8 TRM 4000...


Pièces détachées neuves en provenance de République Populaire de Chine ou d'artisans locaux

Documentation
Prospectus, fiche technique, guide de conduite papier & CDRom, manuel atelier, Revue Technique papier & CDRom
Miniatures métal 1/50è
Caches de volant, mascottes, épinglettes, porte-clés
Carte Grise, Clés
Pochette Carte Grise 3 volets
Clés Saviem en double
Porte-clés Saviem
Bouchon de réservoir avec clés
Poignées de portes avec clés
Serrure boîte à gants avec clés

Lot redémarrage
Bac en plastique, sacs poubelles
Jerrican 20 litres gasoil, bec verseur
Batteries, cosses, chinte,
bac à pièces détachées
Assortiment de durites + colliers
Balais d'essuie-glace
Vidanges, graissage, joints
Schéma de graissage
Graisseurs
Huile moteur, bouchons de vidanges
Jauge à huile, bouchon d'huile
Pochettes de joints assortis, supérieurs, inférieurs, joint de culasse
Circuit d'air, freinage
Schéma du circuit de freinage
Valve 4 voies
Alcool de freins, bocal
Raccords, tuyaux, embouts
Bouteilles d'air, valves, compresseur, pompe à vide
Flexible de frein
Jeux de segments
Servo frein
Maître cylindre de frein, ressort
Commande de frein de parking, interrupteur
Kits complets freins avant et arrières, machoires, cylindres de roue, flexibles, tambours
Pompes d'injection
Pompe d'injection rotative EP/VA
Pompe d'injection SIGMA CMS
Pompe d'injection, nez d'injecteur, pompe d'injection rotative avec régulateur de vitesse, pointes d'injecteur, injecteurs...
Pompe d'injection
Refroidissement
Pompe à eau, Courroie, Joints, Sonde de température, Durites de refroidissement, Radiateur, Bouchon de radiateur, Courroie de ventilateur, Ventilateur, Hélice...
Embrayage, boîte de vitesses
Câble d'embrayage, Huile de boîte de vitesses, bouchon de vidange
Mécanisme d'embrayage: Cloche d'embrayage, Vis de réglage, Levier d'écartement, Manchon de débrayage, Arbre de boîte de vitesse, Cage de roulement, Roulement de butée, Ressort d'appui, Disque d'embrayage, Moyeu de friction, Roulement du volant moteur, Volant moteur, Courronne, Axe, Fourchette, Plateau de pression, Leviers de débrayage, Ressorts
Boite de vitesses, Ressorts de verrouillage
Embrayage, boîte de vitesses
Carrosserie, joints
Butoir avant, butoir arrière
Marchepieds avants, gardes-boue avant, bavettes
Mascottes, insignes
Calandre, mascotte, joint
Pare-choc avant, demi pare-choc, embase de crochet
Coffre à batteries, capot
Gardes-boue arrières, bavettes
Supports de feux arrières, montants
Panneaux de portières, joints de portières, montants
Silent-block cabine, mécanisme de basculement cabine
Capot moteur, fermetures, joints
Toit, gouttière, capucine, capucine couchette
Echappement
Ligne d'échappement complète, soupape d'admission, pipe d'admission, soupape d'échappement, tubulure d'admission, tubulure d'échappement, silencieux arrière, bride, raccord, joints, joint pipe d'échapement culasse, joint pipe d'échappement pipe d'admission.
Ligne d'échappement avec cheminée américaine, soupape
Ralentisseur FOWA
Moteur diesel
Manuel Atelier, Revue Technique
Filtre à air, boitier
Filtre à huile, boitier
Filtre à gasoil, boitier, coupelle en verre
Boitier de préchauffage, *bougies
*Durites assorties, *colliers assortis, durite de retour de gasoil, durites de radiateur hautes et basses
Démarreur, lanceur de démarreur, contacteur, bobine, solénoïde, couronne
Alternateur, courroie, régulateur de charge
Allumeur, chapeau, bobine, condensateur, tête d'allumeur (tête de Delco), rupteur
Bobine d'allumeur, allumeur
Jauge à huile, bouchon d'huile
Pompe à huile, filtre de pompe à huile
Vase d'expansion
Jeux de bielles et pistons, jeux de coussinets de bielles, jeu de segments, paliers, bagues de pieds de bielle
Soupapes, clavettes de soupapes

Moteur Saviem 797
Vilebrequin
Carter inférieur
Kit de réfection de culasse, Culasses nue
Bloc moteur nu, Silent-block moteur, Moteur complet neuf
Essuies-glaces
*Liquide lave-glace, bocal lave-glace, pompe lave-glace
*Balais d'essuies-glace, caoutchoucs, montants, montants d'essuies-glace inversés
Timonerie d'essuies-glace, moteur, tringlerie
Top
Eclairage, Signalisation
Schéma du circuit électrique
Boîte à fusibles
Feux de gabarit, ampoules
Clignotants avants, cabochons, ampoules
Centrale clignotante
Feux arrières, cabochons, ampoules, feux réflechissants, feu de plaque, ampoule
Blocs optiques de phares, cerclages, grilles, ampoules
*Peinture à butoirs blanche antirouille, plaques réfléchissantes, rivets, disques "60" & "80"
Triangle réflechissant de remorque

Retroviseurs
Retroviseurs extérieurs droite ou gauche
bras, bras grand modèle et fixations
retroviseur de gabarit
retroviseur intérieur
PNEUS TT SAVIEM & BERLIET, EN CONTAINER
9.00R16, 10.50R20, 11.00R20, 12.00R20 mixte, 12.00R20 jungle, 12.00R20 agricole, 12.00R20 jungle xTRM, 13.00R20, 14.00R20; mixte, jungle, agricole, jungle xTRM, Roues de secours, Roues XXL agricoles complètes, Jante tôle, écrous de jantes, embouts, Support de roue de secours
Pare-brise, vitres
Pare-brise, joint, ventouses
Double parre-brise Berliet, montant
Vitres portières, joints
Vitre arrière cabine, joint
Vitres latérales cabine, joints
Vitres arrières (fourgon), joints
Vitres latérales taxi-brousse, joints
Vitre de gabarit, joint
Saviem
Poste de conduite
Poignées de maintien
Poignées de portières
Manivelles lève-vitre
Plafonnier, ampoules
Pares-soleil, montants
Rétroviseur intérieur
Cendrier
Fauteuils, montants, embases
Housses imperméables de fauteuils
3ème fauteuil, montants
Nouveaux fauteuils avec appuies-tête, embases
Kit ceintures de sécurité
Coffre à lot de bord
Levier de vitesses, caoutchouc, pommeau
Caoutchoucs de pédales, pédales, flexibles de freins, flexible d'embrayage, flexible d'accélerateur
Garnitures de portières, ciel de toit, de pavillon, tapis de sol, tapis de cabine

Tableau de bord
Ampoules de tableau de bord
Capot de planche de bord, planche de bord complète
Compteurs, témoins, jauge de niveau carburant, jauge de pression de freinage, compteur journalier, câbles
Commodo d'éclairage, commandes phares essuies-glace clignotants, interrupteurs, boutons
Bloc commande de chauffage, aérateurs, moteur de ventilateur, radiateur de chauffage
Commande de frein de parking, interrupteur
Contacteur à clé, neiman
Volant, cache de volant
Châssis
Longerons, traverses
Manilles de remorquage Oméga , crochet de remorque, chappe de remorquage, ski de protection
Support de roue de secours, support de panoplie de pionnier
Coffre à batteries, réservoir à gasoil, support, bouchon, préfiltre, filtre de réservoir
Berceau moteur
Porte fusée
Direction
Barre d'accouplement et accessoires
Bielettes de direction
Colonne de direction
Barre stabilisatrice arrière
Volant de direction, neiman antivol, boitier de direction, crémaillère
Cardans, rotules, triangles
Kit de réparation hydrovac, joints, coupelles, piston principal et secondaire, régulation d'assistance
Ponts, transmissions, suspensions
Pont avant complet
Barre d'accouplement et accessoires
Arbres de transmission avant
Pont arrière complet
Pont intermédiaire complet
Huile de ponts, bouchons de vidange
Arbres de transmission, arbre de tranmission avec graisseur, demi-arbre de pont avant, demi-arbre de pont arrière
Roulements de roues, moyeux, portées, cages, écrous de fusée, rondelles, rotules supérieures de train, roulements de pignons d'attaque avant, roulements de pignons d'attaque arrières, bourrages flasques
Suspensions avant, arrière et intermédiaires, bras inférieurs, bras supérieurs, rotules, lames, amortisseurs, visserie
Lames de ressorts avant, lames de ressorts arrière, lames maîtresses, caoutchoucs silent-block pour ressorts lames avant et arrière, visserie
Tête de pont avant, tête de pont arrière, rondelles, circlips
Train avant complet
Train arrière complet
Train intermédiaire complet
Boîte de transfert
Connecteur de boîte de transfert, huile, bouchon de vidange, joints spi de sortie de boîte de transfert
Boite de transfert
Saviem 4x4 SM8 TRM 4000
Châssis Saviem 4x4 xTRM

Bâches, ridelles cargo, couchage
Bâches désert complètes, tendelets, tendeurs, arceaux de bâche
Capotes torpédo désert
Ridelles, montants, poignées, marchepieds
Lattes de bois, visserie
Bancs de transport de troupes, fixations
Malles grand volume
Galeries de toit cabine, échelles
Lits de camps, cantine militaire
Capucine couchette
Lot de bord
Lot de bord
Gants de chantier; gilets fluorescents; formulaire de Constat Amiable d'accident; pochette de documentations: stylo à bille, aiguille de coiffeuse, Guide de Conduite et d'Entretien, Manuel Atelier, Catalogue des Pièces Détachées; chiffon. Boîte d'ampoules assorties: phares, feux de position et de clignotants, baïonnettes, gyrophare, témoins de tableau de bord, plafonnier et fusibles; lampe torche; 3 cônes de signalisation et tuyau de raccordement, trousse de premiers outils: pince universelle 220mm, pince multi-usages, burin de mécanicien, marteau de serrurier, plateau, manchon, clé à ergot, clé à bouchon de vidange, clé à molette ouverture 33mm, clé 17x19mm, clé de 21, clé-tournevis, clés à douille de 12, 13, 14 et 17; tournevis à tête cruciforme, tournevis à lame 8x25mm, extracteur et contrôleur de pression, 2 Manilles de remorquage Oméga avant et 2 Manilles de remorquage Oméga arrières; pilon d'attellage avant; pochette porte-filet de camouflage; 3 jerricans à gasoil & 1 jerrican 20 à eau, bec verseur, chaîne avec crochet, 4 sangles poids-lourd, rampes de désensablement; barre de butée et guides latéraux, cric hydraulique 10 Tonnes avec barre de cric et semelle en bois; clé démonte-roue de 33; tuyau de raccordement; chaînes à pneus; pelle, manche de pioche, pioche, hache; triangle de signalisation; pompe à graisse et recharge; bidon de liquide de refroidissement; bidon d'huile moteur; bidon d'huile de ponts et de boîte, double du jeu de clés comprenant un porte-clés, le double de clé de contact, le double de la clé de serrure de portière et le double de la clé de boîte à gants.

Remorquage, treuils
Crochet d'attelage 2 Tonnes, Crochets arrière à chaînes de sécurité, Prise électrique 24 Volts, Réducteur de tension 24 à 12 Volts, Support de crochet d'attelage, Crochet d'attelage 16 Tonnes normalisé, Anneaux arrière à chaînes de sécurité, Prise électrique 24 Volts, Support abaissé de crochet d'attelage,
Câble de treuil, Manilles de remorquage Oméga avant, Manilles de remorquage Oméga arrière, embase de crochet avant, câble de treuil, treuil, circuit hydraulique de treuil, moteur hydraulique de treuil, guides de câble, plaque de ski, prise électrique remorque, prises d'air...
treuil
Outillage pneumatique
Outillage mécanique, carrosserie
Caisse mobile de petite mécanique
Caisse mobile de graissage
Caisse mobile de nettoyage
Boîte d'électricien

Nettoyeur haute-pression
Les indispensables d'atelier
Remorques tout terrains
Remorques tout terrains neuves, châssis nu
Grues
Grue à bequilles, bras articulé, godets de pelleteuse
Bennes
Bennes basculantes
Groupes électrogènes
Prise-convertisseur 220V camion
Mini groupe électrogène
Groupe électrogène 64KWA
Peinture, Décoration
Dérouillant, peinture antirouille noir mat, d'apprêt blanche, d'apprêt orange, noir mat, blanc brillant, rouge-orangé fluo, bleu royal-ouvrier Saviem
Calandre noire mat Saviem, joint
Bande d'urgence avant, butoir d'urgence arrière fourgon
Phare de chantier, phares antibrouillards avec caches plastiques, demie-galerie de toit avec phares longues portées, ampoules
Extincteur, porte-extincteur
Gyrophare, ampoules, colonne, bouton
Ensemble d'autocollants militaires
3ème oeuil, grande antenne armée, drapeau français, filets de camouflage
Sacoches en cuir extérieures

Porte-engins
Ensembles porte-engin, rampes de chargement avec bandes d'urgence latérales, treuil avant, treuil tire-engin, palan
Citernes, citernes-vidangeur
Citerne homologuée ONU polymodulables, Motopompe à boues, Tuyaux pompiers, Pompe à boues, Accessoires: montants, bouchons, visserie, tuyaux, enrouleurs...
* Consommables à renouveler régumièrement.

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xTRM ExPORT DIRECT USINES : 2014.04.18

 

Saviem 4x4 SM8 TRM 4000 Châssis d'occasion immatriculables Saviem 4x4 SM8 TRM 4000 Châssis d'occasion immatriculables

Saviem 4x4 SM8 TRM 4000 Châssis d'occasion immatriculables

  Châssis d'occasion immatriculables

CAMION 4x2 6 ROUES CHASSIS 2,00 TONNES

3.500 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES CHASSIS 01er Prix!

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CAMION 4x4 06 ROUES TRM CHASSIS 08,00 TONNES P.T.A.C. (DOUBLE-CABINE)

CAMION 4x2 06 ROUES CHASSIS 05,00 TONNES

CAMION 4x2 06 ROUES CHASSIS 08,00 TONNES

CAMION 4x2 06 ROUES CHASSIS 10,00 TONNES

CAMION 4x4 06 ROUES CHASSIS 10,00 TONNES

CAMION 6x4 10 ROUES CHASSIS 20,00 TONNES

CAMION 6x4 10 ROUES BRAS ARTICULE 20,00 TONNES

CAMION 6x6 10 ROUES CHASSIS 20,00 TONNES

CAMION 8x4 12 ROUES CHASSIS 30,00 TONNES

CAMION 8x8 12 ROUES CHASSIS 30,00 TONNES

CAMION 4x4 04 ROUES TRM ExTrèM CHASSIS

CAMION 6x6 06 ROUES TRM ExTrèM CHASSIS

CAMION 8x8 08 ROUES TRM ExTrèM CHASSIS

*

L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.

CHAR 10,00 TONNES SUR CHENILLES


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Association des amis des camions Saviem tout terrains.

ASSOCIATION LOI 1901 DECLAREE EN SOUS-PREFECTURE DE CHINON, INDRE & LOIRE N°W371001181. JOURNAL OFFICIEL DU 9 MAI 2009
ZONE D'ACTIVITES 37260 THILOUZE, FRANCE

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L'Amicale recherche des amis artisans ou industriels
pour la fabrication en petites quantités et l'expédition, dans le monde entier; des ensembles de pièces listées sur ce Serveur -le meilleur procédé au meilleur coût, en fonction du dessin des pièces et du niveau de performance prévu pour leur usage. Saviem SG2 SB2 SG4, 4x4 TP3, 4x4 TP3 FOURGON, 4x4 SM8, 4x4 SM8 TRM 4000, 4x4 xtRM et même BERLIET 6x6 GBC 8KT...

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